Dashboard lampjes: wat betekent het en mag je doorrijden?
Kies de kleur en het symbool van je lampje. Je krijgt meteen advies: gewoon doorrijden, zelf oplossen, rustig naar de garage of nu stoppen. Onder de wizard staat een overzicht van alle dashboardlampjes met hun betekenis.
Welk lampje brandt er?
Stap 1: welke kleur heeft het lampje?
Stap 2: kies het symbool dat je ziet.
Rode lampjes
Oranje en gele lampjes
Blauwe lampjes
Ik zie mijn symbool niet: bekijk alle lampjes. Groene en blauwe lampjes zijn vaak alleen een melding, zoals dimlicht of cruise control.
Groene lampjes
Ik zie mijn symbool niet: bekijk alle lampjes. Groene en blauwe lampjes zijn vaak alleen een melding, zoals dimlicht of cruise control.
Witte en grijze lampjes
Ik zie mijn symbool niet: bekijk alle lampjes. Groene en blauwe lampjes zijn vaak alleen een melding, zoals dimlicht of cruise control.
Voor deze kleur hebben we nog geen lampjes.
De kleurregel in een oogopslag
Rood: stoppen
Een rood lampje is een stopsignaal of een veiligheidsstoring. Zet de auto zodra het veilig kan stil en kijk wat er aan de hand is. Bij de meeste rode lampjes bel je pechhulp.
Oranje of geel: rustig naar de garage
Een waarschuwing. Je kunt meestal nog rustig doorrijden, maar laat het binnen enkele dagen nakijken. Knippert het, dan is het ernstiger.
Groen of blauw: informatie
Meestal zegt het alleen dat een functie aan staat, zoals dimlicht of cruise control. Een blauw koelvloeistoflampje betekent dat de motor nog koud is.
Overzicht alle dashboardlampjes
Per symbool zie je de kleur, de betekenis en wat je moet doen. Klik door voor de check en de uitleg per lampje.
Alle dashboardlampjes in één afbeelding
Rode lampjes
Motorstoringslampje
Er is een storing in de motor of de uitlaatgasregeling.
Nu stoppenKoelvloeistoflampje
Blauw: motor nog koud. Rood: motor te heet of koelvloeistof te laag.
Nu stoppenOlielampje
Rood: de oliedruk is te laag. Oranje: bij sommige auto's het oliepeil.
Nu stoppenAirbaglampje
Het airbagsysteem heeft een storing en werkt mogelijk niet bij een ongeluk.
Rustig naar de garageRemlampje
De handrem staat aan, of er is te weinig remvloeistof of een storing in het remsysteem.
Nu stoppenAcculampje
De accu wordt niet meer geladen tijdens het rijden.
Nu stoppenAdBlue-lampje
De AdBlue-tank van je diesel is bijna leeg of er is een storing.
Rustig naar de garageStuurbekrachtigingslampje
De stuurbekrachtiging werkt niet goed. Sturen kan zwaar worden.
Nu stoppenUitroeptekenlampje
Een algemene melding. Kijk op het display wat er aan de hand is.
Nu stoppenVersnellingsbaklampje
Storing of oververhitting in de versnellingsbak.
Nu stoppenSleutellampje
De startonderbreker (immobiliser) of de sleutel meldt iets.
Doorrijden en zelf oplossenOranje en gele lampjes
Bandenspanninglampje
Een of meer banden hebben te weinig spanning, of het systeem heeft een storing.
Doorrijden en zelf oplossenEPC-lampje
Storing in de elektronische gasregeling van Volkswagen, Audi, Seat en Skoda.
Rustig naar de garageABS-lampje
Het antiblokkeersysteem werkt niet. Je remt nog wel, maar zonder ABS.
Rustig naar de garageESP-lampje
Knipperend: het systeem grijpt in. Constant: uitgeschakeld of storing.
Rustig naar de garageRoetfilterlampje
Het roetfilter van je diesel zit vol en moet schoongebrand worden.
Doorrijden en zelf oplossenVoorgloeilampje
Bij het starten normaal. Blijft het branden tijdens het rijden, dan is er een storing.
Rustig naar de garageRemblokkenlampje
De remblokken zijn bijna versleten.
Rustig naar de garageBrandstoflampje
De brandstoftank is bijna leeg. Tank bij.
Doorrijden en zelf oplossenServicelampje
Het is tijd voor onderhoud, of de auto heeft een lichte storing.
Doorrijden en zelf oplossenRuitensproeierlampje
De sproeivloeistof is bijna op. Vul bij.
Doorrijden en zelf oplossenBlauwe lampjes
Lampjes die bij het starten even oplichten
Zet je het contact aan, dan lichten veel lampjes kort op. De auto controleert zichzelf. Zodra de motor draait, moeten de meeste lampjes doven. Een voorgloeilampje bij een diesel mag iets langer blijven branden en gaat uit zodra de motor klaar is om te starten.
Blijft een lampje branden nadat de motor draait, of gaat het tijdens het rijden aan, dan is er iets te melden. Zoek het symbool in de wizard.
Knipperend versus constant
Bij veel lampjes is knipperen een stap serieuzer dan constant branden. Het motorstoringslampje is het bekende voorbeeld: constant oranje betekent naar de garage, knipperend betekent dat je gas terugneemt en zo snel mogelijk veilig stopt. Het ESP-lampje werkt omgekeerd: knipperen tijdens het rijden betekent dat het systeem op dat moment ingrijpt, bijvoorbeeld bij gladheid. Kijk dus altijd per lampje.
Verschillen per merk
De symbolen zijn grotendeels gelijk, maar merken kiezen eigen kleuren, eigen extra lampjes en eigen meldingen in het display. Zo komt het EPC-lampje voor bij Volkswagen, Audi, Seat en Skoda. Kijk daarom ook in de handleiding van je auto. Die geeft de definitieve betekenis.
Wat is een foutcode uitlezen?
Veel lampjes zijn de zichtbare kant van een foutcode in de boordcomputer. Een garage sluit een uitleesapparaat aan op de diagnoseaansluiting van je auto en ziet welk systeem een storing meldde. De code zegt waar je moet zoeken, niet altijd wat kapot is. Dat blijft werk voor een monteur.
Je kent het symbool niet?
Begin met de kleur. Rood vraagt om stoppen, oranje om rustig naar een garage, groen en blauw zijn meestal informatie. Kijk daarna of het lampje knippert en hoe de auto rijdt. Trilt de auto, mist hij vermogen of ruik je iets, dan stop je, ook bij een oranje lampje. Staat het symbool er niet tussen, gebruik dan de pagina voor rode lampjes of oranje lampjes. Daar doe je de check zonder het symbool te kennen.
Wat de ANWB zegt over de kleuren
De ANWB zet het kort neer: bij geel of oranje kun je meestal doorrijden, bij rood stop je direct. De bekende rode lampjes zijn olie, remmen, accu en koeling. Het airbaglampje is de uitzondering: dat vraagt geen directe stop, maar wel snelle controle. Bij een rood olielampje controleer je het peil en bel je de Wegenwacht als het lampje blijft branden.
Veelgestelde vragen
Mag ik doorrijden met een brandend lampje?
Dat hangt af van de kleur en het lampje. Bij een rood lampje stop je zodra het veilig kan. Bij een oranje of geel lampje kun je meestal nog rustig naar een garage rijden, maar laat het snel nakijken. Knippert het lampje, dan is het vaak ernstiger. Gebruik de wizard bovenaan voor jouw situatie.
Waarom lichten alle lampjes even op als ik de auto start?
Als je het contact aanzet, doet de auto een korte zelftest van de lampjes. Ze horen te doven zodra de motor draait. Blijft een lampje branden, dan is er iets aan de hand.
Wat is het verschil tussen een knipperend en een constant lampje?
Een constant lampje meldt meestal een storing of een melding. Een knipperend lampje wijst vaak op een acute of ernstiger situatie, zoals bij het motorstoringslampje. Behandel knipperen als een stap serieuzer en kijk bij het lampje zelf wat er geldt.
Betekenen dezelfde lampjes bij elke auto hetzelfde?
De symbolen lijken op elkaar, maar de uitwerking verschilt per merk en model. Sommige merken gebruiken een andere kleur of een extra melding in het display. De handleiding van je auto geeft de definitieve betekenis.
Kan ik een lampje zelf laten doven?
Soms gaat het lampje uit zodra je de oorzaak oplost, zoals bandenspanning herstellen of bijtanken. Een lampje uitzetten of resetten zonder de oorzaak aan te pakken lost het probleem niet op. De storing komt dan terug.
Wat is een foutcode uitlezen?
Moderne auto's slaan storingen op als foutcode. Een garage leest die uit via de diagnoseaansluiting van de auto. De code wijst de richting van de oorzaak aan, maar is zelden het hele antwoord. Een monteur controleert daarna wat er echt aan de hand is.
De betekenis van een lampje kan per merk en model verschillen. Kijk altijd ook in de handleiding van je auto. Twijfel je, of voelt het onveilig? Zet de auto veilig stil en bel je pechhulp. Bij direct gevaar bel je 112.